Cet ouvrage se penche se les questions liées à la navigation commerciale dans l’Arctique. Associée aux changements climatiques, les discours médiatiques et de certains États dépeignent souvent cette région comme bénéficiant de l’expansion rapide du commerce maritime. Un examen plus attentif souligne que si le trafic augmente, ce n’est pas tant la circulation de transit, mais bien celle liée à l’exploitation des ressources. La concurrence annoncée avec les itinéraires via Suez ou Panama n’est pas pour demain. Ce trafic maritime comporte des coûts spécifiques pour les compagnies maritimes et des risques environnementaux que le récent Code polaire s’efforce de mitiger. Il permet également à certains États riverains de développer des stratégies de développement portuaire pour maximiser les retombées économiques potentielles pour les régions arctiques.
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